Электромагнитная муфта – деталь, которая используется в системах автомобильных коробок передач, тормозных приводах различных станков и в других системах и механизмах. Необходима подобная муфта для осуществления размыкания/замыкания кинематических цепей. Процесс вращения при этом прекращать не требуется.
Использование электромагнитных муфт дает возможность разделить процесс запуска двигателя и других механизмов, минимизировать или полностью устранить перегрузки, различные удары, случающиеся в процессе работы электродвигателя или механических передач. Также использование подобных муфт дает возможность выполнения плавного разгона, снижает вероятность проскальзывания. В случаях, когда двигатель работает с высокой интенсивностью и его работа циклична, очень важно снижать пусковые потери. Это даст возможность снять ограничение по числу запусков двигателя, продлив тем самым срок его службы. Именно для этих целей и применяются электромагнитные муфты.
Основные характеристики электромагнитных муфт
Предлагаемые нами электромагнитные муфты обладают следующими положительными характеристиками:
- высокой точностью работы;
- небольшим весом;
- высокой скоростью реакции (замыкания/размыкания);
- износостойкость, долгий срок службы;
Процедура замены/установки электромагнитных муфт не займет много времени у опытного специалиста, а при необходимости наши специалисты дадут все необходимые консультации или даже помогут вам с ремонтом вашего оборудования. В нашем каталоге на сайте вы сможете найти различные виды электромагнитных муфт и ознакомиться с их подробными характеристиками.
Модельный ряд электромагнитных муфт Helistar
Модель |
Название |
Кгс-м |
![Тормозная муфта фланцевого типа](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_11.gif) |
EBF |
Тормозная муфта фланцевого типа |
0.6~40 |
![Тормозная муфта фланцевого типа](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_10.gif) |
EBS |
Тормозная муфта фланцевого типа |
10~200 |
![Муфта сцепления фланцевого типа](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_9.gif) |
ECF |
Муфта сцепления фланцевого типа |
0.6~40 |
![Муфта сцепления фланцевого типа с подшипником](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_8.gif) |
ECS |
Муфта сцепления фланцевого типа
с подшипником
|
0.6~200 |
![Подпружиненный тормоз](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_7.jpg) |
ERB |
Подпружиненный тормоз |
|
![Тандемная муфта двойного сцепления](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_6.gif) |
EUDC |
Тандемная муфта двойного сцепления |
|
![Тандемная муфта](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_5.gif) |
EUDF |
Тандемная муфта:
тормоз-сцепление, фланец-фланец
|
0,6~20 |
![Тандемная муфта](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_6.gif) |
EUDS |
Тандемная муфта:
тормоз-сцепление, вал-вал
|
0,6~60 |
![Тандемная муфта: тормоз-сцепление, паз-паз](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_3.gif) |
EUH |
Тандемная муфта:
тормоз-сцепление, паз-паз
|
5~40 |
![Тандемная муфта: тормоз-сцепление, фланец-вал](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_2.gif) |
EUSF |
Тандемная муфта:
тормоз-сцепление, фланец-вал
|
0,6~20 |
![Тандемная муфта: тормоз-сцепление, вал-вал - 2](/upload/files/%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D0%B3%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%D0%BC%D1%83%D1%84%D1%82%D1%8B%20Helistar_1.gif) |
EUTS |
Тандемная муфта:
тормоз-сцепление, вал-вал
|
0.6~40 |